В Астрахани открыли Кирикилинский мост в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги»

Мост был построен и введен в эксплуатацию в 1965 году. С тех пор он ни разу не ремонтировался, за исключением косметического ремонта и замены асфальтобетонного покрытия. Сейчас это сооружение не просто отремонтировано, а фактически выстроено заново.

Длина моста с подходами составила 730м, ширина проезжей части – 9 метров, тротуаров – по 1,5м. В ремонте было задействовано свыше 30 единиц спецтехники и плавсредств, ежедневно трудились порядка 60 рабочих.

«Это один из самых главных объектов 2017 года, который реализован в Астраханской области в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги»»,- прокомментировал региональный координатор партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Аксенов.

Нынешний Кирикилинский мост представляет собой аналог моста лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге: для разводки крыльев использована гидравлическая система такого же принципа работы. Все необходимое оборудование было изготовлено по программе импортозамещения на российских предприятиях. Мостовое сооружение оснащено собственной радио- и телефонной точкой, водоотводными сооружениями, судоходной, пожарно-охранной сигнализацией, системами видеонаблюдения, кондиционирования, отопления. Кроме того, для разводных механизмов предусмотрена возможность автономного питания от дизель-генератора.

В рамках этого проекта также отремонтированы подъездные пути: ул. Соликамская, Староверова и 2-я Соликамская. В соответствии с выбранной администрацией города тактикой комплексного подхода к модернизации улично-дорожной сети капитальный ремонт на данном участке синхронизирован с благоустройством. Проведена санитарная обрезка придорожных деревьев, нанесена разметка и установлены знаки.

Всего в 2017  году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» администрация города Астрахани капитально отремонтирует 14 дорог и модернизирует 34 участка улично-дорожной сети.  

Реализация работы находятся на контроле членов партии «Единая Россия» и координатора партпроекта «Безопасные дороги». В процессе строительства Кирикилинского моста координатор и председатель партийного проекта «Безопасные дороги» принимали участие в рабочих встречах и контролировали качество выполняемых работ.